A、 要求其停止作业并消除隐患
B、 下达隐患整改通知，要求限期整改
C、 责令罚款
D、 予以关闭
答案：A
A、 要求其停止作业并消除隐患
B、 下达隐患整改通知，要求限期整改
C、 责令罚款
D、 予以关闭
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求
B. 普通货运车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求
C. 普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求
D. 普通货运车辆技术等级达到三级以上
A. 正确
B. 错误
A. 该起事故是一起重大事故
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
A. 特别重大、重大、较大、一般
B. 特别重大、重大、一般、较小
C. 重大、较大、一般和较小
D. 重大、较大、一般和轻微
解析：首先，安全生产风险等级是根据可能导致安全生产事故的后果和概率来划分的，这样可以帮助我们更好地识别和管理潜在的风险。在这道题中，安全生产风险等级由高到低依次分为重大、较大、一般和较小四个等级。
举个例子来帮助理解：比如在一个工厂中，如果有一个设备出现了故障，如果这个故障可能导致严重的安全事故，比如爆炸或火灾，那么这个风险等级就是重大的。如果另外一个设备出现了故障，可能会导致一些轻微的伤害，那么这个风险等级就是较小的。
因此，正确答案是C：重大、较大、一般和较小。
A. 出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B. 出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C. 出站检查后的所有客车，出站检查人员签字确认即可
D. 不接受出站检查的，客运站有权拒绝客车出站
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
首先,关于客车出站检查,正确的说法应该是:
A. 出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B. 出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
D. 不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
C选项"出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可"是错误的。出站检查人员不能仅凭签字就确认客车可以出站,而是要认真检查各项手续和证件是否齐全合格。
通过这个例子,我们可以看到出站检查的目的是确保客车出站前各项手续和安全检查都已经到位,这样既可以保证旅客的安全,也可以维护客运站的秩序。出站检查人员必须严格执行相关规定,不能敷衍了事。
A. 经营者在经营该客运班线过程中，无特大运输安全责任事故
B. 经营者在经营该客运班线过程中，无情节恶劣的服务质量事件
C. 经营者在经营该客运班线过程中，无严重违法经营行为
D. 经营者在经营该客运班线过程中，无重大事故隐患
解析：作为您的私人教育机器人,我很高兴能够帮助您解析这道多选题。这个题目考察的是客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营的条件。
根据题干,符合以下三个条件的,应当予以优先许可:
A. 经营者在经营该客运班线过程中,无特大运输安全责任事故。这说明经营者在安全方面有良好的记录,可以获得优先许可。
B. 经营者在经营该客运班线过程中,无情节恶劣的服务质量事件。这说明经营者在服务质量方面也有良好的表现,值得优先许可。
C. 经营者在经营该客运班线过程中,无严重违法经营行为。这说明经营者在合规经营方面做得很好,也应当获得优先许可。
而D选项"经营者在经营该客运班线过程中,无重大事故隐患",虽然也是一个重要条件,但并不是本题的正确选项。
通过这个例子,我们可以看到,客运经营者在申请延续经营时,安全、服务质量和合规经营是最重要的三个方面。只有在这三个方面表现良好,才能获得优先许可。
A. 正确
B. 错误
A. “预防为主、防治结合，综合治理”
B. “安全第一、预防为主、综合治理”
C. “安全第一、风险管控、隐患排查”
D. “依法监管、源头防范、综合治理”
