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题干:下列需与客运站经营者签订安全责任协议的是( )。

A、　乘客

B、　站内服务人员

C、　入该站的营运客车驾驶员

D、　进入该站的营运客车所属道路旅客运输经营者

答案：D

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题干:某客运企业有20辆营运客车，关于该企业动态监控人员管理说法正确的是( )。

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题干:客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账，对信息台账进行定期更新，并提供给客运驾驶员。

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题干:企业道路交通事故死亡人数，是指道路运输企业在目标责任期内，企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。

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题干:客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。

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题干:客运车辆(9座以上)夜间( )行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定，应加大老旧客车的淘汰报废力度，研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施，对使用时间距报废年限( )年以内的大客车，不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。

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题干:《营运货车安全技术条件第 1 部分:载货汽车》规定，安装起重尾板的载货汽车，起重尾板背部应设置有警示标识，警示标识上的反光标识应始终朝向车辆( )。

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题干:生产经营单位可根据实际收入多少，可自行随意提取和使用安全生产费用，用来改善安全生产条件。

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题干:根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定，对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。

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题干:风险的等级主要由风险事件发生的( )和( )两个指标确定。

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负责人和安全员考试题库

题干:下列需与客运站经营者签订安全责任协议的是( )。

A、　乘客

B、　站内服务人员

C、　入该站的营运客车驾驶员

D、　进入该站的营运客车所属道路旅客运输经营者

答案：D

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题干:某客运企业有20辆营运客车，关于该企业动态监控人员管理说法正确的是( )。

A. 　该企业可配备兼职动态监控人员

B. 　该企业应配备至少1名专职动态监控人员

C. 　该企业应配备至少2名专职动态监控人员

D. 　动态监控人员必须由企业委托的具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗。

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A. 正确

B. 错误

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题干:企业道路交通事故死亡人数，是指道路运输企业在目标责任期内，企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。

A. 3

B. 7

C. 10

D. 15

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题干:客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。

A. 正确

B. 错误

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题干:客运车辆(9座以上)夜间( )行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

A. 　20时至次日5时

B. 　23时至次日5时

C. 　22时至次日6时

D. 　23时至次日6时

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A. 　半

B. 1

C. 2

D. 3

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A. 　前侧

B. 　后侧

C. 　上侧

D. 　下侧

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题干:生产经营单位可根据实际收入多少，可自行随意提取和使用安全生产费用，用来改善安全生产条件。

A. 正确

B. 错误

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题干:根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定，对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。

A. 　安全管理部门负责人

B. 　单位负责人

C. 　分管安全副职人员

D. 　安全员

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题干:风险的等级主要由风险事件发生的( )和( )两个指标确定。

A. 　可能性

B. 　后果严重程度

C. 　经济损失

D. 　人员伤亡

E. 　社会影响

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