A、 客运企业应当依法设置安全生产领导机构
B、 客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
C、 安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
D、 企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
答案：B
A、 客运企业应当依法设置安全生产领导机构
B、 客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
C、 安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
D、 企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
答案：B
A. 以人为本，安全第一
B. 现场指挥，属地负责
C. 快速反应，有效处置
D. 预防为主，重在防范
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
A. 正确
B. 错误
A. 常压罐体
B. 危货运输车辆
C. 移动式压力容器或者气瓶
D. 车辆发动机
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会
B. 每季度至少召开二次安全生产工作会议，每月至少召开二次安全例会
C. 每季度至少召开三次安全生产工作会议，每月至少召开三次安全例会
D. 每季度至少召开四次安全生产工作会议，每月至少召开四次安全例会
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的关键在于理解旅游客车和包车客车在出厂前是否需要安装卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。
首先，卫星定位装置是一种用于实时监控车辆位置、速度、行驶路线等信息的设备。这种装置在运输行业被广泛应用，以提高车辆的安全性和管理效率。对于旅游客车和包车客车而言，由于它们通常涉及长途运输和乘客的安全，安装卫星定位装置并接入公共监管平台，可以有效监控车辆的运行状态，及时发现并处理可能的安全隐患。
然而，题目中提到的“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”主要针对的是货运车辆的监管，而非旅游客车和包车客车。旅游客车和包车客车的监管通常由交通运输部门的其他平台或规定来管理。因此，题目中的表述可能有误导性，它似乎暗示了所有车辆都应接入特定的货运监管平台，但实际上，旅游客车和包车客车的监管需求可能有所不同。
综上所述，根据题目描述，答案应该是B:错误。旅游客车和包车客车在出厂前安装卫星定位装置是正确的，但它们接入的平台可能不是题目中提到的“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”。
A. 正确
B. 错误
