A、 及时向企业安全生产管理机构报告
B、 及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C、 发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D、 可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
答案：B
A、 及时向企业安全生产管理机构报告
B、 及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C、 发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D、 可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
答案：B
A. 交通运输主管部门
B. 公安交警部门
C. 客运企业
D. 客运驾驶员
A. 完善、改造和维护安全防护设施设备支出
B. 购置具有行驶记录功能车辆的支出
C. 应急演练支出
D. 安全设施及特种设备检测检验支出
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 车辆技术等级评定结论
B. 客车类型等级评定证明
C. 车辆维修情况
D. 车辆行驶里程
A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新
D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用，保持车辆运行时在线。
A. 正确
B. 错误
A. 企业安全生产风险等级一般由高到低分为:重大风险、较大风险、一般风险和较小风险四级
B. 该货运场风险等级大小为较大风险
C. 较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险
D. 该货运场风险等级为一般风险
E. 一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险
A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测
C. 车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。
D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
A. 严格执行安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准，参与本单位安全生产决策
B. 拟订本单位安全生产管理制度、操作规程和应急预案，明确各部门、各岗位的安全生产职责，督促贯彻执行
C. 组织或者参与本单位安全生产宣传、教育和培训，并如实记录
D. 定期组织分析本单位安全生产形势，研究解决重大安全问题
