A、 检查出站营运客车报班手续是否完备
B、 核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C、 清点营运客车载客人数，确保营运客车不超载出站
D、 检查旅客安全带系扣情况，确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
答案：ABCD
A、 检查出站营运客车报班手续是否完备
B、 核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C、 清点营运客车载客人数，确保营运客车不超载出站
D、 检查旅客安全带系扣情况，确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
答案：ABCD
A. 驾驶员住宿
B. 车辆加油
C. 驾驶员餐饮
D. 车辆维修
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的核心在于理解交通运输企业安全生产费用的计提比例。根据交通运输部、财政部联合发布的《交通运输企业安全生产费用提取和使用管理办法》（交运规〔2019〕15号），交通运输企业安全生产费用的提取比例是按照企业上年度实际营业收入的一定比例来确定的。对于普通货运业务，确实存在一个具体的计提比例，但这个比例并非是固定的1.5%。
实际上，根据上述文件，交通运输企业安全生产费用的提取比例是根据企业所属行业、业务类型、风险程度等因素来确定的。普通货运业务的安全生产费用提取比例会根据具体业务的实际情况有所不同，通常会有一个区间范围，而不是一个固定的1.5%。
因此，题干中的表述“普通货运业务应按照1.5%提取”是错误的，因为这个比例并非普遍适用，而是需要根据企业具体情况进行计算。所以答案是B:错误。
为了帮助你深入理解这个知识点，我们可以用一个简单的例子来说明。假设有一家货运公司，其去年的总营业收入为1000万元。如果按照1.5%的比例来计算安全生产费用，那么计算方法如下：
安全生产费用 = 总营业收入 × 提取比例
安全生产费用 = 1000万元 × 1.5%
安全生产费用 = 15万元
但是，根据实际的政策规定，这个计算结果并不一定准确，因为实际的提取比例需要根据公司的具体业务类型、风险程度等因素来确定。所以，我们不能简单地将1.5%作为普通货运业务的安全生产费用提取比例。
A. 正确
B. 错误
A. 营运客车安全技术条件
B. 营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车
C. 营运客车类型划分及定级评定
D. 营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆及挂车
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
A. 卫星定位装置、视频监控装置、动态监控平台设备的检修和维护要求
B. 动态监控信息采集、分析、处理规范和流程
C. 违法违规信息统计、报送及处理要求及程序
D. 动态监控信息保存要求和程序
A. 正确
B. 错误
A. 应当配备专职监控人员
B. 可以配备兼职监控人员
C. 可以委托社会第三方配备监控人员
D. 没有配备监控人员相关规定要求
A. 正确
B. 错误
