A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任
B. 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C. 其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D. 企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责
A. 正确
B. 错误
A. 企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任，要严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制;
B. 建立企业全过程安全生产和职业健康管理制度，做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”;
C. 落实企业安全生产责任制度，安全管理人员为安全生产第一责任人，主要技术负责人负有安全生产技术决策和指挥权;
D. 国有企业要发挥安全生产工作示范带头作用，自觉接受属地监管。
A. 根据生产安全事故分类，该事故是一起特别重大事故
B. 载有甲醇的罐式车辆超速违章
C. 事故发生后，驾驶员或押运员第一个电话应打给A危险货物运输企业负责人
D. 企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告，并立即启动应急预案
E. 该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任
A. 正确
B. 错误
A. 行车记录仪
B. 具有行驶记录功能的卫星定位装置
C. GPS装置
D. 视频监控装置
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目是关于隐患等级划分的判断题。根据题干所述，隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。这个说法是错误的。
实际上，隐患按等级划分通常包括重大隐患、较大隐患、一般隐患和轻微隐患四个等级。所以，正确答案是B:错误。
举个例子来帮助理解，就好比是交通警察对交通违法行为进行处罚一样。如果是严重危害交通安全的违法行为，警察会给予重罚；如果是一般违法行为，可能会给予轻微处罚。隐患等级划分也是为了更好地管理和解决安全隐患问题。
A. 一级维护
B. 二级维护
C. 三级维护
D. 四级维护
E. 日常维护
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析：这道题考察的是客运企业设置车辆技术管理机构的相关规定。正确答案是B:20。
客运企业如果拥有20辆以上的客运车辆，就需要设置车辆技术管理机构。这是因为车辆数量增多，需要更专业的机构来管理车辆的技术维护和安全保障。
举个生动的例子来帮助理解，就好比一个学校的学生数量增加到一定程度，就需要增加更多的老师和管理人员来保证学生的教育质量和校园安全。同样道理，客运企业拥有一定数量的车辆时，也需要相应的管理机构来保证车辆的安全和技术管理。
A. 车辆基本信息
B. 车辆技术等级评定
C. 车辆主要零部件更换
D. 车辆行驶里程
