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题干:暴雨天气，能见度低，视线不佳，可打开近光灯和示廓灯，将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时，应降低车速，并开启示廓灯继续行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

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题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账，并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )。

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题干:危险货物和普通货物共同存放时，货运站经营者应当进行分类存放，保证货物完好无损。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定，重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。

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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，下列说法错误的是( )

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题干:报告事故的内容包括针对事故已采取的措施。

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题干:道路运输经营者可根据自身企业的实际情况和相关标准要求，制定车辆使用技术管理规范，设置相应的部门负责车辆技术管理工作。

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题干:《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。

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题干:在运输企业车辆技术管理中，对车辆维护的分类下列选项不包括的是( )。

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题干:车辆维护是指道路运输车辆运行到有关规定的行驶里程或间隔时间，应按期执行的维护作业。由驾驶员实施的维护是( )。

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名，监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有( )。

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题干:暴雨天气，能见度低，视线不佳，可打开近光灯和示廓灯，将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时，应降低车速，并开启示廓灯继续行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

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题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账，并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )。

A. 　交通状况

B. 　限速情况

C. 　气候条件

D. 　沿线安全隐患路段

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题干:危险货物和普通货物共同存放时，货运站经营者应当进行分类存放，保证货物完好无损。

A. 正确

B. 错误

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定，重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。

A. 正确

B. 错误

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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，下列说法错误的是( )

A. 　生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素，科学制定管控措施。

B. 　生产经营单位应建立风险动态监控机制，按要求进行监测、评估、预警，及时掌握风险的状态和变化趋势。

C. 　生产经营单位应严格落实风险管控措施，保障必要的投入，将风险控制在可接受范围内。

D. 　外来人员可以不用了解生产经营单位的风险情况、应急措施等信息。

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题干:报告事故的内容包括针对事故已采取的措施。

A. 正确

B. 错误

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题干:道路运输经营者可根据自身企业的实际情况和相关标准要求，制定车辆使用技术管理规范，设置相应的部门负责车辆技术管理工作。

A. 正确

B. 错误

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题干:《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。

A. 正确

B. 错误

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题干:在运输企业车辆技术管理中，对车辆维护的分类下列选项不包括的是( )。

A. 　日常维护

B. 　一级维护

C. 　二级维护

D. 　三级维护

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题干:车辆维护是指道路运输车辆运行到有关规定的行驶里程或间隔时间，应按期执行的维护作业。由驾驶员实施的维护是( )。

A. 　日常维护

B. 　一级维护

C. 　二级维护

D. 　三级维护

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名，监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有( )。

A. 　该起事故是一起重大事故

B. 　按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶

C. 　该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D. 　客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E. 　该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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