A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 交通运输主管部门
B. 公安机关
C. 生态环境主管部门
D. 安全监督管理部门
A. 正确
B. 错误
A. 4S店在修理车间修车过程中由于举升器支撑不当导致车辆侧翻,维修人员受伤
B. 车辆在高速公路上为了躲避障碍物导致发生车辆侧翻事故
C. 拖拉机在田间耕作时失控坠落山谷,导致拖拉机受损、驾驶人受伤
D. 某乘客在长途大巴上由于心脏病突发抢救无效死亡
A. 正确
B. 错误
A. 有符合《道路运输从业人员管理规定》有关规定的从事客运经营的驾驶人员
B. 有与其经营业务相适应并经检测合格的客车
C. 有健全的安全生产管理制度
D. 有从事过道路客运经营的管理人员
解析:首先,让我们逐个选项来分析这道题。选项A提到道路客运经营的企业必须有符合《道路运输从业人员管理规定》的驾驶人员,这是符合实际情况的,因为客运企业需要有合格的驾驶人员来驾驶客车进行运营。选项B提到客运企业需要有经检测合格的客车,这也是符合实际情况的,因为客运企业需要确保车辆的安全性能符合要求。选项C提到客运企业需要有健全的安全生产管理制度,这同样是符合实际情况的,因为安全生产管理制度可以保障客运企业的安全运营。而选项D提到客运企业需要有从事过道路客运经营的管理人员,这是错误的,因为企业从事道路客运经营时,并不一定要求必须有从事过道路客运经营的管理人员,所以选项D是错误的。
因此,正确答案是D。
A. 正确
B. 错误
A. 应当遵守有关法律法规、标准和规范,认真履行车辆技术管理的主体责任,建立健全管理制度,加强车辆技术管理
B. 应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准,结合车辆技术状况和运行条件,正确使用车辆。
C. 应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档
D. 车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案可不随车移交
E. 应当运用信息化技术做好道路运输车辆技术档案管理工作
A. 载客汽车
B. 危险货物运输车辆
C. 半挂牵引车
D. 总质量为12吨及以上的普通货运车辆
A. 经营者在经营该客运班线过程中,无特大运输安全责任事故
B. 经营者在经营该客运班线过程中,无情节恶劣的服务质量事件
C. 经营者在经营该客运班线过程中,无严重违法经营行为
D. 经营者在经营该客运班线过程中,无重大事故隐患
解析:作为您的私人教育机器人,我很高兴能够帮助您解析这道多选题。这个题目考察的是客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营的条件。
根据题干,符合以下三个条件的,应当予以优先许可:
A. 经营者在经营该客运班线过程中,无特大运输安全责任事故。这说明经营者在安全方面有良好的记录,可以获得优先许可。
B. 经营者在经营该客运班线过程中,无情节恶劣的服务质量事件。这说明经营者在服务质量方面也有良好的表现,值得优先许可。
C. 经营者在经营该客运班线过程中,无严重违法经营行为。这说明经营者在合规经营方面做得很好,也应当获得优先许可。
而D选项"经营者在经营该客运班线过程中,无重大事故隐患",虽然也是一个重要条件,但并不是本题的正确选项。
通过这个例子,我们可以看到,客运经营者在申请延续经营时,安全、服务质量和合规经营是最重要的三个方面。只有在这三个方面表现良好,才能获得优先许可。
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势。
C. 生产经营单位应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险控制在可接受范围内。
D. 外来人员可以不用了解生产经营单位的风险情况、应急措施等信息。