A、 协调发展
B、 均衡发展
C、 安全发展
D、 重点发展
答案：C
A、 协调发展
B、 均衡发展
C、 安全发展
D、 重点发展
答案：C
A. 检查项目全部合格时，安全例行检查结果判定为合格，签发“营运客车安全例行检查合格通知单”
B. 检查项目中有不太影响安全的项目不合格时，安全例行检查结果可判定为合格。
C. 对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格确认后，该项可视为合格
D. 完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》
A. 进站旅客需接受客运站例行安全检查，严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站
B. 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
C. 行包交接时，承运人需认真检查货物是否完好，货物与托运单上所填写的内容是否一致等，一旦完成交接，货物发生的损坏、丢失的责任由托运人承担
D. 小件快运工作人员，做好所有托运货物的“三品”检查工作，必须开包检查，不能通过安检仪进行检查
E. 检查时发现行包或托运货物中夹带“三品”，应及时扣留，隔离存放，交车站治安保卫部门按照有关规定处理或上报公安部门处理，并做好检查记录
A. 载客汽车
B. 危险货物运输车辆
C. 半挂牵引车
D. 总质量为12吨及以上的普通货运车辆
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的关键在于理解旅游客车和包车客车在出厂前是否需要安装卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。
首先，卫星定位装置是一种用于实时监控车辆位置、速度、行驶路线等信息的设备。这种装置在运输行业被广泛应用，以提高车辆的安全性和管理效率。对于旅游客车和包车客车而言，由于它们通常涉及长途运输和乘客的安全，安装卫星定位装置并接入公共监管平台，可以有效监控车辆的运行状态，及时发现并处理可能的安全隐患。
然而，题目中提到的“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”主要针对的是货运车辆的监管，而非旅游客车和包车客车。旅游客车和包车客车的监管通常由交通运输部门的其他平台或规定来管理。因此，题目中的表述可能有误导性，它似乎暗示了所有车辆都应接入特定的货运监管平台，但实际上，旅游客车和包车客车的监管需求可能有所不同。
综上所述，根据题目描述，答案应该是B:错误。旅游客车和包车客车在出厂前安装卫星定位装置是正确的，但它们接入的平台可能不是题目中提到的“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”。
A. 车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求
B. 车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求
C. 车辆技术等级应当达到一级以上。
D. 车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。
A. 加强从业人员的安全教育和职业道德教育。
B. 从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。
C. 驾驶人员日间连续驾驶时间不得超过4个小时。
D. 从事旅客运输驾驶员3年内无重大以上交通事故记录。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 指定专门的安全例行检查人员
B. 设置专门的检查场地，配备必要的设施设备
C. 严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D. 建立安全例行检查台账
A. 正确
B. 错误
