A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. 驾驶员从业资格条件
B. 安全行车经历
C. 职业健康检查结果
D. 学历教育情况
A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测
C. 车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。
D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
A. 道路交通责任事故起数
B. 死亡人数
C. 行车责任事故死亡率
D. 以上都是
A. 无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件
B. 36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的
C. 最近3个完整记分周期内每个记分周期交通违法均未记满12分的
D. 12个月内有 3 次以上超速违法记录的
A. 该企业本年度安全生产费用应提取6.5万元;
B. 该企业本年度安全生产费用应提取9.75万元;
C. 车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造费用可以应用企业安全生产费用支出;
D. 危险货物运输车辆保险费用应从安全生产费用中支出;
E. 企业配备、维护应急救援器材和设备的支出可以使用安全生产费用。
A. 正确
B. 错误
A. 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任
B. 汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人，负责汽车客运站的安全生产工作
C. 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责
D. 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任
解析：这道题是关于《汽车客运站安全生产规范》中关于客运站安全生产管理职责的内容。让我们逐个选项来分析：
A选项说汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。这个说法是正确的，因为安全第一、预防为主、综合治理是安全生产的基本方针，而经营者作为主体责任人，应当落实这一方针。
B选项说汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人，负责汽车客运站的安全生产工作。这个说法是错误的，因为安全管理负责人是负责具体的安全管理工作，而不是安全生产的第一责任人，正确的是经营者是安全生产的第一责任人。
C选项说汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。这个说法是正确的，因为在客运站，领导和工作人员不仅要对业务工作负责，还要对安全生产工作负责，实行“一岗双责”。
D选项说汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。这个说法是正确的，因为客运站经营者和道路旅客运输经营者之间需要签订安全责任协议，明确双方的安全责任，以确保安全生产。
所以，根据《汽车客运站安全生产规范》，关于客运站安全生产管理职责，错误的说法是B选项。希望我的解析能够帮助你理解并记住这个知识点。如果你还有其他问题，也可以继续问我哦。
A. 对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员，客运企业应当在事后及时给予处理
B. 对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象
C. 客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析，及时采取措施处理
D. 违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
A. 一次
B. 二次
C. 三次
D. 四次
A. 辨识手册
B. 辨识清单
C. 风险管控指南
D. 风险清单
