7、在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。
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87、四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,显示一个绿色灯光表示运行前方至少有二个闭塞分区空闲。
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22、向封锁区间发出救援列车的行车凭证()
A. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理
B. 向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续
C. 以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可
D. 救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可
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49、汛期暴风雨行车应急处理办法()
A. 列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
C. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
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38、移动信号显示方式()
A. 停车信号昼间——表面有反光材料的红色方牌;夜间——柱上红色灯光。
B. 减速信号(1)表面有反光材料的黄底黑字圆牌,标明列车限制速度。
C. 减速信号施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑T字圆牌。
D. 减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌。
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205、《技规》对听觉信号的鸣示时间,长声为()秒。
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3、列车被迫停车可能妨碍邻线时,应启动LBJ进行防护。
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134、关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后()辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
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153、多机牵引时,机车操纵应由行进方向的()机车负责。
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48、四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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