145、发送列车防护报警信息时,如果LBJ通过TAX装置(或DMS设备)获取到有效的速度信息,当速度大于()km/h、连续时间大于30s时,LBJ自动停发防护报警信息(不发送列车防护报警解除信息)。
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154、对区间停车的列车,确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,司机控制列车以不超过()km/h运行至前方站,不发布限速调度命令。
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116、在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
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125、机车乘务员接到接触网已停电、可以进行故障处理的调度命令,并须先验电、再()后方可上车顶作业。
A. 接挂地线
B. 短接轨道电路
C. 等候5分钟
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55、四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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16、运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时应()。
A. 使用紧急制动停车
B. 使用常用制动停车
C. 立即采取停车措施
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139、自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
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4、电气化铁路哪些设备部件上带有25KV的高压电()
A. 接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。
B. 电力机车主变压器的一次侧
C. 接触网及其相连接的部件(包括导线、承力索)
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22、引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
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210、《操规》对操作制动机时的使用,货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。
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