153、多机牵引时,机车操纵应由行进方向的()机车负责。
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81、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。
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68、少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解()
A. 少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位
B. 追加减压至100kPa,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大
C. 避免车辆制动缓解不良的现象
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67、空转危害有哪些()
A. 牵引力急剧下降
B. 坡停和运缓
C. 轮箍松弛
D. 电机损坏甚至电机扫膛
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10、向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()
A. 列车车次
B. 停车地点
C. 到达车站的时刻
D. 限速
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66、机车动轮为什么会发生空转()
A. 动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力
B. 轮轨间的相对滑动
C. 在驱动力矩的作用下,会围绕轮轴高速旋转产生空转
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114、运行中遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知车辆乘务员(随车机械师)、列车长。
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17、牵引旅客列车应注意什么()
A. 进站停车时,应采取保压停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥
B. 起车时,全列起动后再加速
C. 牵引旅客列车在确保安全正点的同时,应做到运行平稳、停车准确。
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6、在自动闭塞区段通过信号机前,机车信号显示停车信号时,停车()min后,LKJ自动解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过20km/h的速度运行至次一架信号机。
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133、关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()塞门。
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