111、遇司机身体或生理等健康原因不能操纵列车时,应及时报告列车调度员,并尽量维持到前方车站停车处理。特殊情况,可立即采取停车措施,请求救援。
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207、《操规》中机车进入挂车线后,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
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61、使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是()
A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号
B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
C. 绿色许可证
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1、高压电压互感器的作用()
A. 提供网压信号,使司机在升弓后就能先观察到网压信号
B. 为机车的主变流器提供同步信号,使得主变流器能正常工作
C. 连接电度表使得司机能充分了解机车的能耗情况
D. 将接触网上取得的25KV高压电变换为具有多种等级的低电压
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36、防汛期行车严格落实好:数据不错、瞭望不断、信号不漏、联控不晚、速度不超、处置不乱、反馈不慢关键,确保防洪防台安全万无一失。
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146、发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速()km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。
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23、向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有
A. 列车车次
B. 停车地点
C. 限速要求
D. 返回时间
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70、临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
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135、制动机简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压170kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态。
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166、在始发站LKJ处于降级工作状态,进行绿色许可证解锁操作时,应先对标开车,再进行LKJ解锁操作。
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