138、追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
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210、《操规》对操作制动机时的使用,货物列车速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。
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104、移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
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87、运行中机车信号故障时的处置正确的是?
A. 在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车,请求更换机车
B. 在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h(电力机车过分相困难时可适当提高速度)的速度运行至前方站停车,请求更换机车
C. 站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员按地面信号显示运行的通知后,按规定开车
D. 立即停车(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车),报告车站值班员(列车调度员)
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8、在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。
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130、线路坡度超过6‰,长度为2km及以上的为长大下坡道。
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236、主断路器的保护作用是()
A. 根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开。
B. 将25KV高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要
C. 当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小。
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10、本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,不能降弓通过时司机应立即停车并报告,列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车。
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111、遇司机身体或生理等健康原因不能操纵列车时,应及时报告列车调度员,并尽量维持到前方车站停车处理。特殊情况,可立即采取停车措施,请求救援。
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12、列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时正确的规定()
A. 司机主动停车时,自行起动列车
B. 其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)停车时,由随车机械师(车辆乘务员)通知司机开车
C. 列车调度员(车站值班员)使列车在站内临时停车时,由列车调度员(车站值班员)通知司机开车
D. 其他原因的临时停车,列车调度员(车站值班员)应组织司机、随车机械师(车辆乘务员)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由随车机械师通知司机开车。
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