96、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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31、通过手信号:准许列车由车站(场)通过,昼间为()。
A. 展开的绿色信号旗
B. 绿色灯光上下摇动
C. 绿色灯光
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87、运行中机车信号故障时的处置正确的是?
A. 在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车,请求更换机车
B. 在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h(电力机车过分相困难时可适当提高速度)的速度运行至前方站停车,请求更换机车
C. 站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员按地面信号显示运行的通知后,按规定开车
D. 立即停车(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车),报告车站值班员(列车调度员)
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77、使用手信号显示停车信号,昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
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207、《操规》中机车进入挂车线后,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
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5、LCDM位于司机室操纵台,是人机接口,通过它可进行本务/补机,均衡风缸定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBⅡ系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
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224、运行中LKJ发生故障时,联系()指导处置。
A. 应急指导台
B. 电务110技术人员
C. 指导司机
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79、列车运行中发现车辆分离时,以下处置正确的是?
A. 当机车与机后第一辆发生分离时,应迅速判明原因,立即连挂。
B. 有车辆乘务员时,配合车辆乘务员处置
C. 站内车辆分离时,应通知车站并会同处理
D. 区间遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车,继续运行到前方车站停车处理
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102、列车停留超过()时应进行制动机简略试验。
A. 10min
B. 20min
C. 30min
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21、引导手信号:准许列车进入车场或车站,昼间为()。
A. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 黄色灯光高举头上左右摇动
C. 绿色灯光
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