220、运行中发现列车失去空气制动力危及行车安全且客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知()使用紧急制动阀停车。
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 列车乘警
D. 车站值班员
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80、列车运行中检查发现制动管系破裂时,以下处置正确的是?
A. 若制动支管破裂,按关门车处理
B. 货物列车在区间遇制动软管破裂时,更换制动软管
C. 旅客列车车辆自动制动机途中损坏或制动主管破裂时,会同车辆乘务员处理。报告车站值班员、列车调度员,按调度员指示办理
D. 需要分部运行时,按分部运行的程序处置,但第一次牵出时必须将破损车辆挂走
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96、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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50、机车乘务组以外人员登乘机车时有何规定()
A. 工作证
B. 除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘
C. 登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证
D. 登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
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105、列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过()km/h
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29、调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
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40、根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。
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89、列车无线调度通信设备故障时的处置正确的是?
A. 列车运行至前方站停车报告车站值班员,如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明
B. 在电务110指导下进行处置,如操纵端列车无线调度通信设备语音话筒故障时,可将非操纵端话筒换至操纵端维持运行
C. 如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时,可不停车通知车站
D. 普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为457.700MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率
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126、在长大上坡道上,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。
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78、试验列车自动制动机缓解的手信号夜间用白色灯光在下蒂部左右摇动。
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