189、出现距离滞后误差时,在机车接近地面信号机前按压【车位】键()次,在5s内当机车头部与信号机平齐时再按压【向前】键1次,装置清除剩余距离,调出当前分区距离。
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17、运行中发生机车故障,站内停车()内无法处理时需请求救援。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 30min
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49、汛期暴风雨行车应急处理办法()
A. 列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
C. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
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78、试验列车自动制动机缓解的手信号夜间用白色灯光在下蒂部左右摇动。
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129、站停超过10min时,开车前应进行列车制动机简略试验。
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18、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。
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16、单机挂车时,可不挂列尾装置。
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28、调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。
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192、持续按压CIR主机界面(或LBJ机箱面板)的报警按键约3s后,报警按键指示灯变为()。
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105、列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过()km/h
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