126、机车乘务员的一次连续工作时间标准,货运列车不得超过()小时。
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135、制动机简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压170kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态。
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207、《操规》中机车进入挂车线后,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
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156、运行中机车总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常、机车或列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,应立即停车。
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18、《操规》中机车进入挂车线后有哪些作业要求()
A. 距脱轨器、防护信号、车列20m前必须停车
B. 确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过10km/h的速度平稳连挂
C. 连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后要试拉
D. 执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置
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112、接车进路信号机的色灯复示信号机显示(),表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
A. 两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示
B. 两个月白色灯光水平位置显示
C. 无显示
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82、列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应进行制动机()。
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175、停放制动作为一种弹簧蓄能制动,用来防止机车停放时意外溜放。
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148、发生挤岔时,其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工务、电务部门检查加固并同意后,方可退移。
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91、空转的危害有哪些()
A. 空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。
B. 空转发生时,轮轨剧烈摩擦,造成车轮踏面和钢轨的非正常磨耗,甚至造成轮箍松弛。
C. 内燃、电力机车的牵引电动机高速旋转,会造成电机损伤,甚至造成电机扫膛。
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