215、三显示自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车运行到()架信号机之前准备停车。
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90、通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。
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77、三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示()灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
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6、在自动闭塞区段通过信号机前,机车信号显示停车信号时,停车()min后,LKJ自动解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过20km/h的速度运行至次一架信号机。
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34、列车在长大下坡道运行中,空气、动力制动操纵时,应做到哪些()
A. 列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法,
B. 列车进入下坡道时,投用动力制动,待列车继续增速的同时,再逐步增加制动电流。
C. 无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法,由铁路局制定。
D. 缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。
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52、减压时,自阀排风未止可以缓解列车制动。
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132、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
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112、遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员无须报告列车调度员。
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48、机车乘务员在途中停车时,要严守岗位,不得在机车(动车组)和车辆底部乘凉、休息。
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152、发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态
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