1、高压电压互感器的作用()
A. 提供网压信号,使司机在升弓后就能先观察到网压信号
B. 为机车的主变流器提供同步信号,使得主变流器能正常工作
C. 连接电度表使得司机能充分了解机车的能耗情况
D. 将接触网上取得的25KV高压电变换为具有多种等级的低电压
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157、列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时应首先对邻线来车方向短路轨道电路。
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215、三显示自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车运行到()架信号机之前准备停车。
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156、调动乘坐旅客的车辆时,不准超过()km/h
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19、列车运行中机车发生火灾时应如何处置()
A. 立即采取两停一断措施
B. 使用规定灭火器灭火
C. 火灾扑灭后,检查确认能继续运行时可维持运行
D. 无法运行时,应及时请求救援
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188、出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
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18、《操规》中机车进入挂车线后有哪些作业要求()
A. 距脱轨器、防护信号、车列20m前必须停车
B. 确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过10km/h的速度平稳连挂
C. 连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后要试拉
D. 执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置
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204、《技规》对听觉信号的鸣示时间,重复鸣示时,须间隔()秒以上。
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166、道岔开通手信号的显示昼间为()。
A. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 白色灯光高举头上
C. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
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20、发生挤岔时的处置()
A. 立即使用最大常用制动,不得移动。
B. 报告停车位置和原因。
C. 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法
D. 其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退
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