70、施行常用制动时,应考虑列车速度、线路坡道、()、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。
A. 牵引级位
B. 牵引力
C. 牵引辆数和吨数
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171、和谐型电力机车受电弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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67、列车通过报警地点或收到防护报警解除信息时,司机应恢复本列车的正常运行,并向列车调度员或车站值班员报告。
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34、列车在长大下坡道运行中,空气、动力制动操纵时,应做到哪些()
A. 列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法,
B. 列车进入下坡道时,投用动力制动,待列车继续增速的同时,再逐步增加制动电流。
C. 无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法,由铁路局制定。
D. 缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。
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37、四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方()信号机前能停车的速度运行。
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64、十、五、三车距离信号的含义及显示方式是什么()
A. 在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次
B. 五车(约55m)时连续下压两次
C. 三车(约33m)时下压一次
D. 五车(约55m)时连续下压五次
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11、调车作业需要准确掌握速度及安全距离正确的规定有()
A. 在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。
B. 调动乘坐旅客车辆时,不准超过15km/h。
C. 接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。
D. 在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。
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102、一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
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114、检查发现车辆分离,当机车与机后第一辆发生分离时,应迅速判明原因,立即()。
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168、机车出段(库)后及运行途中停留时,司机必须坚守岗位,不得二人同时离开司机室,并对车列和机车实施制动;不准关闭空气压缩机。
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