54、救援列车进入封锁区间后有何规定()
A. 在接近被救援列车或车列1km时,要严格控制速度
B. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系
C. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h
D. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
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119、在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于5km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在7s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。
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237、机车在牵引状态时牵引电动机的作用是()
A. 牵引电机将电能转换成机械能,驱动机车运行。
B. 牵引电机将列车的机械能转化为电能,产生列车的制动力。
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116、在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
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152、发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态
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89、列车无线调度通信设备故障时的处置正确的是?
A. 列车运行至前方站停车报告车站值班员,如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明
B. 在电务110指导下进行处置,如操纵端列车无线调度通信设备语音话筒故障时,可将非操纵端话筒换至操纵端维持运行
C. 如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时,可不停车通知车站
D. 普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为457.700MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率
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62、断钩导致列车分离事故的责任如何划分()
A. 断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)
B. 断口旧痕时定机务单位责任
C. 机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任
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199、按压【车位】+【向前】键,调整()误差。
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165、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。
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231、需要提出减吨申请时,本务机车司机向()提出申请。
A. 集团列车调度员
B. 机务段调度员
C. 集团机车调度员
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