138、追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
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23、电力机车升弓时机车模式开关必须在正常位。
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168、当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示()灯光。
A. 一个绿色
B. 一个黄色灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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178、单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
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216、三显示自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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118、在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
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92、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
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174、当控制风压低时,由辅助压缩机提供升弓所需的风压。
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56、双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞法
C. 自动站间闭塞
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215、三显示自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车运行到()架信号机之前准备停车。
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