133、关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()塞门。
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148、发生挤岔时,其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应()向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工务、电务部门检查加固并同意后,方可退移。
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160、调车作业停留较长时间后再次作业前,应对()机能进行试验。
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86、遇机车走行部某轴位超温报警时的处理正确的是?
A. 立即紧急停车检查
B. 立即选择适合地点使用常用制动停车检查
C. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行在就近前方站更换机车
D. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行至终点站
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220、运行中发现列车失去空气制动力危及行车安全且客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知()使用紧急制动阀停车。
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 列车乘警
D. 车站值班员
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15、运行中机车信号故障时,在自动闭塞区间,严格按()信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。
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99、需解除临时限速、停基改电、使用绿色许可证或特定引导的运行揭示控制时,按以下方法操作::距离前方运行揭示控制地点小于4km时,显示屏右上角显示运行揭示提示窗口,按压【转储】键,选择需解除控制的运行揭示序号后,弹出调度命令输入窗口,输入取消前发运行揭示的调度命令号码,解除运行揭示控制。
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165、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。
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138、追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
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207、《操规》中机车进入挂车线后,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
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