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电力机车乘务员必知必会题库

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电力机车乘务员必知必会题库

题目内容

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判断题

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144、机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过15小时加出退勤工作时间,货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。

答案：A

电力机车乘务员必知必会题库

70、临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员无须向司机发布调度命令。

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139、更换机车或更换机车乘务组时应进行制动机()。

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51、机车在电气制动状态时牵引电动机的作用将列车的机械能转化为电能,产生列车的制动力。

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201、MMI报警按键失效或紧急情况下,可持续按压CIR主机界面(或LBJ机箱面板)的报警按键约()s,启动发送报警信息。

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28、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令,作为进入封锁区间的许可

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163、遇机车走行部某轴位温升报警时,立即选择适合地点使用常用制动停车检查。

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169、当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现(),因此应避免与上述部件相接触。当接触网绝缘损坏时,禁止接触

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99、需解除临时限速、停基改电、使用绿色许可证或特定引导的运行揭示控制时,按以下方法操作::距离前方运行揭示控制地点小于4km时,显示屏右上角显示运行揭示提示窗口,按压【转储】键,选择需解除控制的运行揭示序号后,弹出调度命令输入窗口,输入取消前发运行揭示的调度命令号码,解除运行揭示控制。

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74、短接轨道电路的方法()

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13、出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。

题目内容

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判断题

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电力机车乘务员必知必会题库

144、机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过15小时加出退勤工作时间,货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。

答案：A

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70、临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员无须向司机发布调度命令。

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139、更换机车或更换机车乘务组时应进行制动机()。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 制动试验

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51、机车在电气制动状态时牵引电动机的作用将列车的机械能转化为电能,产生列车的制动力。

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201、MMI报警按键失效或紧急情况下,可持续按压CIR主机界面(或LBJ机箱面板)的报警按键约()s,启动发送报警信息。

A. 2

B. 3

C. 5

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28、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令,作为进入封锁区间的许可

A. 应急指导台

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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163、遇机车走行部某轴位温升报警时,立即选择适合地点使用常用制动停车检查。

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A. 高电压

B. 低电压

C. 静电

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74、短接轨道电路的方法()

A. 将短接铜线两端接在两条钢轨上

B. 使轨道电路短路而使其信号人为的变为红色灯光

C. 自动闭塞区段,要将短路铜线短接在需要防护处所的来车方向

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13、出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。

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