24、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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64、列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
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147、发生挤岔时立即使用()停车,不得移动。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 推小闸
D. 降弓
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165、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。
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73、若超前误差或滞后误差距离小于300m,当机车头部与信号机平齐时按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。
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129、货物列车中编挂关门车时,连续关门不得超过()辆。
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190、出现距离超前误差小于300m时,在机车接近地面信号机前按压【车位】键1次,在()s内当机车头部与信号机平齐时再按压【向后】键1次,重新调用当前分区距离。
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146、担当夜间乘务工作,必须实行班前待乘休息,保证出乘前不少于4小时的卧床休息时间。
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86、遇机车走行部某轴位超温报警时的处理正确的是?
A. 立即紧急停车检查
B. 立即选择适合地点使用常用制动停车检查
C. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行在就近前方站更换机车
D. 在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行至终点站
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142、复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经()部门检查后再确定处理方法。
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