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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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（）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。

A、正线

B、辅助线

C、车场线

D、左右线

答案：B

电客车司机摘出来部分题

下列关于手信号的说法正确的有（）。

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地铁车辆高速运行过程中，不仅要保障接触电流质量，也要保证受电弓有足够的强度和（）。

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ATO系统的功能：（）等。

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列车内发生乘客被劫持事件，司机根据行调命令将列车停至前面车站开门后，如果劫持者下车，司机按照行调或者现场人员指令，关门驶离车站；如果劫持者仍在车上，司机保持冷静，等待行调指令。

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列车出库前，驾驶员应对列车进行认真检查和调试，并应确认列车具备上线条件后，再启动列车

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因电客车司机每套班都在正线行车，与车辆十分熟悉，因此月度安全会时无需再组织司机上库内车学习

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（）是指在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。

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刚性接触网供电系统下，车辆受电弓一般安装在（）上，以减少高压回路在车辆之间的接驳，减小拖车乘客的乘坐安全隐患。

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（）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。

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救援车清客完毕动车前，进行区间确认，救援列车发现前方被救援列车后，于被救援列车前10m处一度停车，以不高于5km/h的速度前进。距被救援列车1m位置一度停车，以不高于3km/h的速度前进，按照被救援车司机手持台指挥，进行连挂作业。

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单选题

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电客车司机摘出来部分题

（）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。

A、正线

B、辅助线

C、车场线

D、左右线

答案：B

相关题目

下列关于手信号的说法正确的有（）。

A. 手信号分为徒手信号、旗号(昼间用手信号)及灯号(夜间用手信号)。

B. 任何不明确或不正确的手信号都应视为危险信号，司机必须立即停车

C. 行车人员应严格遵守手信号的指示

D. 在昼间遇降大雾、暴风雨雪及其他情况而导致视野不明朗时，由行车调度员指示，使用夜间信号

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地铁车辆高速运行过程中，不仅要保障接触电流质量，也要保证受电弓有足够的强度和（）。

A. 韧性

B. 耐磨性

C. 脆性

D. 防冻性

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ATO系统的功能：（）等。

A. 自动驾驶

B. 自动调整

C. 自动折返

D. 停车误差

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A. 正确

B. 错误

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列车出库前，驾驶员应对列车进行认真检查和调试，并应确认列车具备上线条件后，再启动列车

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

因电客车司机每套班都在正线行车，与车辆十分熟悉，因此月度安全会时无需再组织司机上库内车学习

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）是指在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。

A. 联络线

B. 出入段（场）线

C. 渡线

D. 折返线

点击查看答案

刚性接触网供电系统下，车辆受电弓一般安装在（）上，以减少高压回路在车辆之间的接驳，减小拖车乘客的乘坐安全隐患。

A. 动车

B. 拖车

C. 车底

D. 车下

点击查看答案

（）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。

A. 正线

B. 辅助线

C. 车场线

D. 左右线

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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（ ）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。

（）包括：折返线、渡线、出入段（场）线、联络线和停车线等。