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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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正线信号机引导信号，表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。以（）色表示

A、红

B、绿

C、黄

D、黄+红

答案：D

电客车司机摘出来部分题

如需要测试特定项目，调试列车速度需高于()km/h时，优先选择正线调试；

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系统级控制是由（）对安全门的开/关进行控制

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道岔经常向某一方向开通称为定位，反之为（）。

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牵引系统逆变模块采用的冷却方式是(　　)。

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静调前应确认无人员在车下、车旁及轨旁作业，发现挂有“禁动牌”时，应及时上报运转值班员，不得盲目启车调试。

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救援连挂过程中，随时注意列车制动状态，如有溜车马上终止连挂作业。

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单开道岔是主线为（），侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

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每个转向架有 ( )停放制动缸

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列车司机在进入驾驶室前，应对车门和站台门关闭情况按规定进行手指呼唤，确认关门状态。

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从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

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电客车司机摘出来部分题

正线信号机引导信号，表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。以（）色表示

A、红

B、绿

C、黄

D、黄+红

答案：D

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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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如需要测试特定项目，调试列车速度需高于()km/h时，优先选择正线调试；

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 70km/h

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系统级控制是由（）对安全门的开/关进行控制

A. 控制中心

B. 站务人员

C. 信号系统

D. 车站调度

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道岔经常向某一方向开通称为定位，反之为（）。

A. 定位

B. 反位

C. 通过

D. 正位

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牵引系统逆变模块采用的冷却方式是(　　)。

A. 水冷散热

B. 强迫风冷散热

C. 走行风冷散热

D. 蒸发散热

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静调前应确认无人员在车下、车旁及轨旁作业，发现挂有“禁动牌”时，应及时上报运转值班员，不得盲目启车调试。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

救援连挂过程中，随时注意列车制动状态，如有溜车马上终止连挂作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单开道岔是主线为（），侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

A. 直线

B. 侧线

C. 曲线

D. 延长线

点击查看答案

每个转向架有 ( )停放制动缸

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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列车司机在进入驾驶室前，应对车门和站台门关闭情况按规定进行手指呼唤，确认关门状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

A. 正确

B. 错误

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