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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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总风压力开关作用是（）。

A、将常用制动和快速制动的制动＼缓解信号转化为空气信号

B、检测总风压力，低于600kpa时起紧急制动

C、在总风输入端，以保证压力空气的质量

D、日常检修时测量制动压力

答案：B

电客车司机摘出来部分题

段场信号机允许信号，表示允许进行调车作业的机车车辆越过该信号机进调车作业的，以（）色表示

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车辆升弓带电状态下，严禁检车作业，禁止触动高压带电部位，不得用手直接触摸刚刚运行回库的车轮踏面。

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检车作业中，按照“从前到后、从上到下、从里到外”的顺序，充分利用目视、耳听、手触等方法，侧身探步检查列车，随时注意自身安全，防止工伤事件发生。

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在线列车发现可疑物品时，司机根行调命令将列车停至指定车站后，如果车站相关人员无法进行处置时，在清客完成后，司机按行调指令将列车驶离，前往行调明确告知的目的地。

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ATP切除功能可使车辆失去信号保护，进入全人工模式。

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安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或在生产运营活动中存在可能导致事故发生的风险失效，造成的安全隐患。

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正线载客时，电客车司机处于封闭空间，因此无需要求工装整齐

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紧急区间疏散处置时，司机上报行调，申请紧急疏散，得到允许后，依据现场情况打开有疏散平台侧车门。

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安装ATP测速电机的轴箱称为（）

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异物侵限时，首列车判断是否可以通过，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，能够退行的，列车退行至后方车站进行清客；

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电客车司机摘出来部分题

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单选题

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电客车司机摘出来部分题

总风压力开关作用是（）。

A、将常用制动和快速制动的制动＼缓解信号转化为空气信号

B、检测总风压力，低于600kpa时起紧急制动

C、在总风输入端，以保证压力空气的质量

D、日常检修时测量制动压力

答案：B

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段场信号机允许信号，表示允许进行调车作业的机车车辆越过该信号机进调车作业的，以（）色表示

A. 蓝

B. 黄

C. 绿

D. 白

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车辆升弓带电状态下，严禁检车作业，禁止触动高压带电部位，不得用手直接触摸刚刚运行回库的车轮踏面。

A. 正确

B. 错误

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检车作业中，按照“从前到后、从上到下、从里到外”的顺序，充分利用目视、耳听、手触等方法，侧身探步检查列车，随时注意自身安全，防止工伤事件发生。

A. 正确

B. 错误

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在线列车发现可疑物品时，司机根行调命令将列车停至指定车站后，如果车站相关人员无法进行处置时，在清客完成后，司机按行调指令将列车驶离，前往行调明确告知的目的地。

A. 正确

B. 错误

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ATP切除功能可使车辆失去信号保护，进入全人工模式。

A. 正确

B. 错误

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安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或在生产运营活动中存在可能导致事故发生的风险失效，造成的安全隐患。

A. 正确

B. 错误

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正线载客时，电客车司机处于封闭空间，因此无需要求工装整齐

A. 正确

B. 错误

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紧急区间疏散处置时，司机上报行调，申请紧急疏散，得到允许后，依据现场情况打开有疏散平台侧车门。

A. 正确

B. 错误

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安装ATP测速电机的轴箱称为（）

A. 接地轴端安装

B. 测速轴端安装

C. 防滑轴端安装

D. ATP轴端安装

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异物侵限时，首列车判断是否可以通过，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，能够退行的，列车退行至后方车站进行清客；

A. 正确

B. 错误

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