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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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地铁车辆高速运行过程中，不仅要保障接触电流质量，也要保证受电弓有足够的强度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、脆性

D、防冻性

答案：B

电客车司机摘出来部分题

对于影响列车运营或无法恢复的故障，应遵循设备故障导向安全这一原则，切除故障设备，减少故障状态下对运营的影响。

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消防过滤式自救呼吸器可以使用（）次

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电客车司机在检车时可穿着过期的绝缘鞋

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段场库内列车上线前发现故障，且在出库前（）分钟内无法修复的，原则上应扣车检修，安排备用车替换。

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列车在运行时，ATO模式对标时列车出现严重冲标现象，以下关于牵引系统说法错误的是(　　)。

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正线信号的显示方式及意义中，黄灯十红灯——引导信号，表示允许列车以不大于25km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。

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据多年来的统计，生产安全事故有（）以上属于“三违”造成的。“三违”是安全生产工作的大忌，也是几十年来一直努力根除的目标。

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正线载客时，电客车司机处于封闭空间，因此无需要求工装整齐

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除行调特殊要求外，列车在人工驾驶模式条件下，须尽可能升级到更高的驾驶级别。

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地铁车辆空气制动不包括设备为（）。

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电客车司机摘出来部分题

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(

单选题

)

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电客车司机摘出来部分题

地铁车辆高速运行过程中，不仅要保障接触电流质量，也要保证受电弓有足够的强度和（）。

A、韧性

B、耐磨性

C、脆性

D、防冻性

答案：B

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对于影响列车运营或无法恢复的故障，应遵循设备故障导向安全这一原则，切除故障设备，减少故障状态下对运营的影响。

A. 正确

B. 错误

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消防过滤式自救呼吸器可以使用（）次

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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电客车司机在检车时可穿着过期的绝缘鞋

A. 正确

B. 错误

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段场库内列车上线前发现故障，且在出库前（）分钟内无法修复的，原则上应扣车检修，安排备用车替换。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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列车在运行时，ATO模式对标时列车出现严重冲标现象，以下关于牵引系统说法错误的是(　　)。

A. 整车综合制动力过小

B. 可能出现了滑行现象

C. 可能电空配合不理想

D. 空气制动力过大

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正线信号的显示方式及意义中，黄灯十红灯——引导信号，表示允许列车以不大于25km/h的速度越过信号机，并随时准备停车。

A. 正确

B. 错误

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据多年来的统计，生产安全事故有（）以上属于“三违”造成的。“三违”是安全生产工作的大忌，也是几十年来一直努力根除的目标。

A. 90%

B. 80%

C. 70%

D. 60%

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正线载客时，电客车司机处于封闭空间，因此无需要求工装整齐

A. 正确

B. 错误

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除行调特殊要求外，列车在人工驾驶模式条件下，须尽可能升级到更高的驾驶级别。

A. 正确

B. 错误

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地铁车辆空气制动不包括设备为（）。

A. 风源装置

B. 基础制动装置

C. 制动控制装置

D. 制动电阻

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