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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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判断题

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闭合蓄电池前，司机面对两侧车下高喊“XX轨，升弓了”1次，并确认没有人员在车下作业，方可启车。

A、正确

B、错误

答案：B

电客车司机摘出来部分题

门模式选择开关包括(　　)。

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乘务室月度安全会应达到提高司机安全意识，警示全员的目的

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下列选项属于地铁电空混合制动的是( )。

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一般情况下，试车线调试作业调试列车速度不得超过（）km/h，调试列车在ATP系统防护下，可以单司机驾驶列车。

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(　　)是空调机组的心脏，将来自蒸发器的低温低压的冷媒气体压缩成高温高压的气体，并送往冷凝器。

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电客车司机交接班内容有( )

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在弧形站台或不方便瞭望的站台时，列车司机关闭车门后，应通过站台CCTV确认车门关好后，方能进入驾驶室。

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紧急制动属于纯空气制动。

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列车驾驶员可以臆测行车

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地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的（）才能保证列车受流的稳定性。

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电客车司机摘出来部分题

题目内容

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判断题

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电客车司机摘出来部分题

闭合蓄电池前，司机面对两侧车下高喊“XX轨，升弓了”1次，并确认没有人员在车下作业，方可启车。

A、正确

B、错误

答案：B

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电客车司机摘出来部分题

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门模式选择开关包括(　　)。

A. AA

B. AM

C. MM

D. MA

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乘务室月度安全会应达到提高司机安全意识，警示全员的目的

A. 正确

B. 错误

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下列选项属于地铁电空混合制动的是( )。

A. 常用制动

B. 快速制动

C. 停放制动

D. 保持制动

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一般情况下，试车线调试作业调试列车速度不得超过（）km/h，调试列车在ATP系统防护下，可以单司机驾驶列车。

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 70km/h

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(　　)是空调机组的心脏，将来自蒸发器的低温低压的冷媒气体压缩成高温高压的气体，并送往冷凝器。

A. 压缩机

B. 电子膨胀阀

C. 离心风机

D. 冷凝风机

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电客车司机交接班内容有( )

A. 车辆状态

B. 各种行之有效的行车命令

C. 行车备品

D. 注意事项

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在弧形站台或不方便瞭望的站台时，列车司机关闭车门后，应通过站台CCTV确认车门关好后，方能进入驾驶室。

A. 正确

B. 错误

解析：在弧形站台或不方便瞭望的站台时，列车司机关闭车门后，应通过站台CCTV确认车门关好后，方能进入驾驶室是错误的。列车司机关闭车门后应当通过其他方式确认车门是否关闭，而不是依赖站台CCTV。

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紧急制动属于纯空气制动。

A. 正确

B. 错误

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列车驾驶员可以臆测行车

A. 正确

B. 错误

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地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的（）才能保证列车受流的稳定性。

A. 弹力

B. 压力

C. 脆性

D. 防冻性

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