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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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判断题

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电客车司机正线需转换列车驾驶模式时，应及时向运转值班员申请。

A、正确

B、错误

答案：B

电客车司机摘出来部分题

整体道床，如果积水没过扣件但未没过轨面时，列车以不大于40Km/h行驶。

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蓄电池组额定电压为(　　)。

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ATP切除功能可使车辆失去信号保护，进入全人工模式。

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事故报告应当及时、准确、完整、任何单位和个人对事故不得( )。

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当车辆网络系统瘫痪时，可以通过(　　)继续行车。

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司机出勤后，领取行车备品，进行检车作业；作业前，确认现场列车编号、股道与( )内容一致。

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如果在激活端司机室同时接收到了（）和向后指令，网络系统会诊断一个列车方向信号故障信息，并取消列车方向信号。

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站台门一般应由（）组成

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列车司机在进入驾驶室前，应对车门和站台门关闭情况按规定进行手指呼唤，确认关门状态。

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为保证运行列车的停放和检修，在轨道交通沿线适当的位置应设置车辆段或停车场，车辆段或停车场与正线连接的线路为（）。

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电客车司机摘出来部分题

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判断题

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电客车司机摘出来部分题

电客车司机正线需转换列车驾驶模式时，应及时向运转值班员申请。

A、正确

B、错误

答案：B

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电客车司机摘出来部分题

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整体道床，如果积水没过扣件但未没过轨面时，列车以不大于40Km/h行驶。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

蓄电池组额定电压为(　　)。

A. 220V

B. 24V

C. 110V

D. 380V

解析：蓄电池组的额定电压通常是110V，用于供电给直流设备或系统。

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ATP切除功能可使车辆失去信号保护，进入全人工模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故报告应当及时、准确、完整、任何单位和个人对事故不得( )。

A. 迟报

B. 漏报

C. 谎报

D. 瞒报

点击查看答案

当车辆网络系统瘫痪时，可以通过(　　)继续行车。

A. ATC切除模式

B. ATO模式

C. 紧急牵引模式

D. 应急启动模式

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司机出勤后，领取行车备品，进行检车作业；作业前，确认现场列车编号、股道与( )内容一致。

A. 列车日志

B. 编配表

C. 运转提示

D. 检调提示

点击查看答案

如果在激活端司机室同时接收到了（）和向后指令，网络系统会诊断一个列车方向信号故障信息，并取消列车方向信号。

A. 静止

B. 向前

C. 后退

D. 关车

点击查看答案

站台门一般应由（）组成

A. 固定门

B. 滑动门

C. 应急门

D. 端门

点击查看答案

列车司机在进入驾驶室前，应对车门和站台门关闭情况按规定进行手指呼唤，确认关门状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

为保证运行列车的停放和检修，在轨道交通沿线适当的位置应设置车辆段或停车场，车辆段或停车场与正线连接的线路为（）。

A. 联络线

B. 出入段（场）线

C. 渡线

D. 折返线

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