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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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非紧急区间疏散处置时，得到行调疏散指令后，开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：非紧急区间疏散处置时，不需要开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。因此，这道题的说法是错误的。

电客车司机摘出来部分题

辅空压机的工作压力为(　　)。

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检车检查轮对时，应确认轮缘、踏面无擦伤、轮缘厚度正常。

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在进行区段运行时，需在尽端站与中间站或中间站与中间站之间进行列车折返调头，故在这些地方需要为列车设置( )。

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李某有癫痫病史，按照规定，他无法成为一名电客司机

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目前天津地铁线路接触网供电所使用的车辆供电制式为DC1500V。

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（）是连接两个车站并从区间深入或贯穿车站、行驶载客列车的线路。

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检车中发现故障，应立即向运转值班员汇报，并记录在《电客车司机检车、静调重点项目检点表》中，并对故障进行处理。

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静调作业时，可以在“复位”高速断路器后进行调试

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安全帽是防止冲击物伤害头部的防护用品

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列车在运行时，ATO模式对标时列车出现严重冲标现象，以下关于牵引系统说法错误的是(　　)。

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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

非紧急区间疏散处置时，得到行调疏散指令后，开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：非紧急区间疏散处置时，不需要开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。因此，这道题的说法是错误的。

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电客车司机摘出来部分题

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辅空压机的工作压力为(　　)。

A. 6.8～7.5bar (±0.2bar)

B. 7.5～9bar (±0.2bar)

C. 6.8～9bar (±0.2bar)

D. 全部答案错误

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检车检查轮对时，应确认轮缘、踏面无擦伤、轮缘厚度正常。

A. 正确

B. 错误

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在进行区段运行时，需在尽端站与中间站或中间站与中间站之间进行列车折返调头，故在这些地方需要为列车设置( )。

A. 联络线

B. 出入段（场）线

C. 渡线

D. 折返线

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李某有癫痫病史，按照规定，他无法成为一名电客司机

A. 正确

B. 错误

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目前天津地铁线路接触网供电所使用的车辆供电制式为DC1500V。

A. 正确

B. 错误

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（）是连接两个车站并从区间深入或贯穿车站、行驶载客列车的线路。

A. 正线

B. 辅助线

C. 车场线

D. 左右线

点击查看答案

检车中发现故障，应立即向运转值班员汇报，并记录在《电客车司机检车、静调重点项目检点表》中，并对故障进行处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

静调作业时，可以在“复位”高速断路器后进行调试

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全帽是防止冲击物伤害头部的防护用品

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车在运行时，ATO模式对标时列车出现严重冲标现象，以下关于牵引系统说法错误的是(　　)。

A. 整车综合制动力过小

B. 可能出现了滑行现象

C. 可能电空配合不理想

D. 空气制动力过大

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