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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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判断题

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区间疏散应急处置原则，非紧急情况下，行调接报故障信息后，判断20分钟内无法使列车行驶或救援至车站，立即向总指挥申请启动区间疏散专项应急预案。

A、正确

B、错误

答案：B

电客车司机摘出来部分题

一个闭塞区域内只允许一列列车运行。

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月度安全会培训完成后必须留存培训痕迹、考试记录，如有培训不合格者，还需二次培训并进行补考，切实做到闭环

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电客车司机王某因东海路出勤离家太远，因此他可自行更改，前往直沽报班

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自动站间闭塞分区是相同运行方向两个车站之间的区域。列车运行以站间区间为空间间隔。

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列车应带制动进站，严禁采取接近停车位置一把闸制动方式停车，以保证制动平稳。

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列车内发生乘客被劫持事件，司机根据行调命令将列车停至前面车站开门后，如果劫持者下车，司机按照行调或者现场人员指令，关门驶离车站；如果劫持者仍在车上，司机保持冷静，等待行调指令。

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折返作业时，列车司机在ATP模式或手动驾驶列车时，根据列车限速要求驾驶，严禁超速行驶；

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如正线调试不满足条件，在试车线进行速度高于规定限速的调试作业时，调试列车速度不得高于（）km/h。

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信号系统由（）构成

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紧急制动环线采用常（）方式，一旦（）列车自动实施紧急制动。

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判断题

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电客车司机摘出来部分题

区间疏散应急处置原则，非紧急情况下，行调接报故障信息后，判断20分钟内无法使列车行驶或救援至车站，立即向总指挥申请启动区间疏散专项应急预案。

A、正确

B、错误

答案：B

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电客车司机摘出来部分题

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一个闭塞区域内只允许一列列车运行。

A. 正确

B. 错误

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月度安全会培训完成后必须留存培训痕迹、考试记录，如有培训不合格者，还需二次培训并进行补考，切实做到闭环

A. 正确

B. 错误

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电客车司机王某因东海路出勤离家太远，因此他可自行更改，前往直沽报班

A. 正确

B. 错误

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自动站间闭塞分区是相同运行方向两个车站之间的区域。列车运行以站间区间为空间间隔。

A. 正确

B. 错误

解析：自动站间闭塞分区是相同运行方向两个车站之间的区域，但列车运行并不是以站间区间为空间间隔，而是以闭塞分区为单位进行运行的。

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列车应带制动进站，严禁采取接近停车位置一把闸制动方式停车，以保证制动平稳。

A. 正确

B. 错误

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列车内发生乘客被劫持事件，司机根据行调命令将列车停至前面车站开门后，如果劫持者下车，司机按照行调或者现场人员指令，关门驶离车站；如果劫持者仍在车上，司机保持冷静，等待行调指令。

A. 正确

B. 错误

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折返作业时，列车司机在ATP模式或手动驾驶列车时，根据列车限速要求驾驶，严禁超速行驶；

A. 正确

B. 错误

C. .

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如正线调试不满足条件，在试车线进行速度高于规定限速的调试作业时，调试列车速度不得高于（）km/h。

A. 50km/h

B. 60km/h

C. 70km/h

D. 80km/h

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信号系统由（）构成

A. 计算机联锁子系统（CBI）

B. 列车自动防护（ATP）子系统

C. 列车自动驾驶（ATO）子系统

D. 列车自动监控（ATS）子系统

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紧急制动环线采用常（）方式，一旦（）列车自动实施紧急制动。

A. 失电；得电

B. 失电；失电

C. 得电；得电

D. 得电；失电

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