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电客车司机摘出来部分题

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电客车司机摘出来部分题

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目前天津地铁线路接触网供电所使用的车辆供电制式为DC1500V。

A、正确

B、错误

答案：A

电客车司机摘出来部分题

检车时，应确认车下电器箱哪些项目。

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非紧急区间疏散处置时，得到行调疏散指令后，开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。

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被救援列车司机根据实际情况向行车调度员和运转值班员简要、明确地汇报：（）。

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列车折返模式有无人驾驶自动折返、ATO模式折返和ATP模式折返三种。

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单开道岔是主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

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（）系统的功能：列车运行间隔、超速防护、车门控制、列车移动等。

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应急运行模式下，VVVF逆变器将最大列车速度控制在(　　)范围内。

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接触网断电后，电客车司机处理异物下车前应施加快速制动，对乘客做好列广安抚，确认广播和照明开启。

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折返作业时，列车司机在ATP模式或手动驾驶列车时，根据列车限速要求驾驶，严禁超速行驶；

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岗位安全生产责任制是指依据各岗位人员岗位职责确定的在（）应履行的职责。

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电客车司机摘出来部分题

目前天津地铁线路接触网供电所使用的车辆供电制式为DC1500V。

A、正确

B、错误

答案：A

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检车时，应确认车下电器箱哪些项目。

A. 箱体锁闭正常

B. 开口销无缺失

C. 塞门在开通位

D. 箱体无油污

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非紧急区间疏散处置时，得到行调疏散指令后，开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。

A. 正确

B. 错误

解析：非紧急区间疏散处置时，不需要开启疏散方向列车头灯，打开靠近最近车站的一节车厢客室门，播放疏散广播引导乘客疏散。因此，这道题的说法是错误的。

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被救援列车司机根据实际情况向行车调度员和运转值班员简要、明确地汇报：（）。

A. 是否有乘客受伤，受伤情况

B. 是否需要120提供紧急援助

C. 是否需119火警救援

D. 是否需要技术支持

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列车折返模式有无人驾驶自动折返、ATO模式折返和ATP模式折返三种。

A. 正确

B. 错误

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单开道岔是主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）系统的功能：列车运行间隔、超速防护、车门控制、列车移动等。

A. ATS

B. ATC

C. ATP

D. ATO

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应急运行模式下，VVVF逆变器将最大列车速度控制在(　　)范围内。

A. 45km/h

B. 40km/h

C. 35km/h

D. 30km/h

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接触网断电后，电客车司机处理异物下车前应施加快速制动，对乘客做好列广安抚，确认广播和照明开启。

A. 正确

B. 错误

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折返作业时，列车司机在ATP模式或手动驾驶列车时，根据列车限速要求驾驶，严禁超速行驶；

A. 正确

B. 错误

C. .

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岗位安全生产责任制是指依据各岗位人员岗位职责确定的在（）应履行的职责。

A. 安全生产

B. 消防

C. 职业健康方面

D. 物资

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