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机辆分公司学习司机提职考试

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机辆分公司学习司机提职考试

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填空题

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1.主断路器是电力机车上的总( )和总保护。P25T91

答案：开关

机辆分公司学习司机提职考试

114.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置()。C

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53.按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。()J330

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68.地面调监第二点故障时,确认地信号正常后,应()运行。( )

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34.直流电力机车整流电路全部由晶闸管组成，则构成( )整流电路。

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50.电力机车无动力回送时，分配阀安全应调整至( )。

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60.万家码头8道限速30km/h下行始发限速最高可以控速26km/h。( )

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44.下行列车进郭庄子4道时,进站信号显示一个红色灯光一个月白色信号灯光,机车信号收红黄闪,经联控车站允许越过该架信号机停车时,乘务员严格按照监控20km/h限速运行。( )

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3.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于40 m

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84.运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车( )时，要及时配合使用空气制动。P115T487

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26、自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。J315

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(

填空题

)

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1.主断路器是电力机车上的总( )和总保护。P25T91

答案：开关

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114.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置()。C

A. 停车标

B. 减速标

C. 防护

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53.按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。()J330

A. 正确

B. 错误

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68.地面调监第二点故障时,确认地信号正常后,应()运行。( )

A. 监控关机

B. 退出调车

C. 解锁

D. 按警惕键

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34.直流电力机车整流电路全部由晶闸管组成，则构成( )整流电路。

A. 半控

B. 全控

C. 桥式

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50.电力机车无动力回送时，分配阀安全应调整至( )。

A. 180kPa~200kPa

B. 200kPa~250kPa

C. 250kPa~300kPa

点击查看答案

60.万家码头8道限速30km/h下行始发限速最高可以控速26km/h。( )

点击查看答案

44.下行列车进郭庄子4道时,进站信号显示一个红色灯光一个月白色信号灯光,机车信号收红黄闪,经联控车站允许越过该架信号机停车时,乘务员严格按照监控20km/h限速运行。( )

点击查看答案

3.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于40 m

点击查看答案

84.运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车( )时，要及时配合使用空气制动。P115T487

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26、自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。J315

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