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机辆分公司学习司机提职考试

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机辆分公司学习司机提职考试

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29.熔断器是一种用作过载和( )保护的电器,是简单的保护电器。C P23T80

A、过电压

B、过电流

C、短路

答案：ABC

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150.因抢救、抢修的有关人员,凭( )可登乘机车。

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80.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。P115T486

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12.直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态

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40.监控开机机车信号为白灯按停车信号处理,运行中黄转白、双黄转白、双黄闪转白、红黄灯、红灯时速度超过 5km/h 实施周期报警,7 秒内乘务员须按压( ) 键,否则实施紧急制动。( )

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60.电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。( ) P90T399

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69.补机原则上应挂于本务机车的列车后部

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10.直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能，实现能量转换，同时还实现对机车的控制。( )P1T1

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12.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设避难线

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85、对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值+( )km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+( )km/h确定紧急固定模式限速值。

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80.单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责

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多选题

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机辆分公司学习司机提职考试

29.熔断器是一种用作过载和( )保护的电器,是简单的保护电器。C P23T80

A、过电压

B、过电流

C、短路

答案：ABC

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150.因抢救、抢修的有关人员,凭( )可登乘机车。

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80.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。P115T486

A. 　50kPa

B. 　60kPa

C. 　70kPa

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12.直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态

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40.监控开机机车信号为白灯按停车信号处理,运行中黄转白、双黄转白、双黄闪转白、红黄灯、红灯时速度超过 5km/h 实施周期报警,7 秒内乘务员须按压( ) 键,否则实施紧急制动。( )

A. 【缓解】

B. 【解锁】

C. 【警惕】

D. 【定标】

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60.电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。( ) P90T399

A. 正确

B. 错误

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69.补机原则上应挂于本务机车的列车后部

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10.直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能，实现能量转换，同时还实现对机车的控制。( )P1T1

A. 正确

B. 错误

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12.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设避难线

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85、对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值+( )km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+( )km/h确定紧急固定模式限速值。

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80.单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责

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