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机辆分公司学习司机提职考试

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机辆分公司学习司机提职考试

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15.上行到达黄骅南进站机车信号接收双黄灯,乘务员根据车机联控内容,按压【进路号】键输入实际股道号码,必须在接收(双黄灯的进站前)输入,越过信号机后可以再次输入支线。( )

答案：B

机辆分公司学习司机提职考试

24、东大沽进站后输入支线( ),经三线进神港站。

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46、列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用( )停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。J371

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127.自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设( )信号。

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48.机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修

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126.股道号码手信号昼间显示右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角;夜间显示白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动表示九道

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88.在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。( )P126T521

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15.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。J167()

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13.电力机车动轮踏面有1:20及1:10锥度两段斜面,其中( )一段的踏面是与轨面经常接触的部分。B P14T45

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41.挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。()J274

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86.凡牵引辆数在67辆以上的列车,当运行速度低于20km/h时,监控装置自动切除所有紧急制动控制功能。( )

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15.上行到达黄骅南进站机车信号接收双黄灯,乘务员根据车机联控内容,按压【进路号】键输入实际股道号码,必须在接收(双黄灯的进站前)输入,越过信号机后可以再次输入支线。( )

答案：B

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24、东大沽进站后输入支线( ),经三线进神港站。

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46、列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用( )停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。J371

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127.自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设( )信号。

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48.机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修

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126.股道号码手信号昼间显示右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角;夜间显示白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动表示九道

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88.在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。( )P126T521

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15.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。J167()

A. 正确

B. 错误

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13.电力机车动轮踏面有1:20及1:10锥度两段斜面,其中( )一段的踏面是与轨面经常接触的部分。B P14T45

A. 1:10

B. 1:20

C. 中间

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41.挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。()J274

A. 正确

B. 错误

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86.凡牵引辆数在67辆以上的列车,当运行速度低于20km/h时,监控装置自动切除所有紧急制动控制功能。( )

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