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机辆分公司学习司机提职考试
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机辆分公司学习司机提职考试
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77.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )P115T487

答案:A

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32.当列车速度( )控制模式限速时,监控装置实施报警、卸载、常用及紧急制动控制,防止列车越 过关闭的信号机或超过设置的各项允许速度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003b6f4-06d8-3de1-c003-ea175b68ff00.html
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90.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。(附件五)。C
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144.列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的()。C
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150.重载货物列车速度在()以下不应缓解列车制动。C
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4、机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。J166
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3.列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。J76
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e28d-2883-2d4c-c091-003987170300.html
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40.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。J320
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003b6f4-06e4-20ee-c003-ea175b68ff00.html
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84.运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P115T487
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7.机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。J170
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003b6f4-06e3-9443-c003-ea175b68ff00.html
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57、列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。( )J340
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题目内容
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判断题
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77.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )P115T487

答案:A

机辆分公司学习司机提职考试
相关题目
32.当列车速度( )控制模式限速时,监控装置实施报警、卸载、常用及紧急制动控制,防止列车越 过关闭的信号机或超过设置的各项允许速度。( )

A. 接近

B. 超过

C. 平速

D. 低于

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90.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。(附件五)。C

A. 绿色许可证

B. 红色许可证

C. 出站调车通知书

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144.列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的()。C

A. 信号标志

B. 信号显示

C. 列车标志

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150.重载货物列车速度在()以下不应缓解列车制动。C

A. 10 km/h

B. 15 km/h

C. 30 km/h

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4、机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。J166
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003b6f4-06e0-6a2f-c003-ea175b68ff00.html
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3.列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。J76

A.  预告信号机

B.  接近信号机

C.  复示信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e28d-2883-2d4c-c091-003987170300.html
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40.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003b6f4-06e4-20ee-c003-ea175b68ff00.html
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84.运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P115T487
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7.机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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57、列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。( )J340
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