新建电气化铁路在牵引供电设备送电前,由建设项目管理部门（单位）负责，以多种形式向铁路沿线路外相关单位和社会进行公告，内容应包括接触网送电（ ）和安全注意事项等.

A. 未确认设备加锁、固定良好前

B. 人员全部撤至安全点前

C. 工机具全部撤至安全点前

D. 仪表、材料全部撤至安全点前

A. 光纤的粗细

B. 光纤的传输速率

C. 光纤的传输距离

D. 光在光纤中的传播方式

A. 挤岔报警

B. 列车信号非正常关闭报警

C. 火灾报警

D. 故障通知按钮报警

A. 调谐单元

B. 空心线圈

C. 衰耗盒

D. 29m钢轨

A. 17V

B. 18V

C. 20V

D. 24V

A. 对地参数不平衡时

B. 单轨条轨道电路，由于是在回归电路钢轨安装电阻低的钢轨接续线，在信号钢轨安装电阻高的信号接续线，所以两根钢轨的直流电阻是不平衡的。

C. 扼流变压器两个牵引线圈阻抗不等时，和牵引连结线长短不一致时也引起不平衡的干扰

D. 外界干扰时

A. 甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示，造成室内表示不能准确反映室外道岔实际位置。

B. 甩开转辙机、杆件等造成机械、电气分离（含处理外锁闭道岔故障时，未对斥离轨锁闭）。

C. 新接入或移设道岔，未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。

D. 未联系登记要点或要点后未给点前，使用手摇把或借助扳手及其它工具转换道岔。