A、 调度指挥中心必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
B、 技术科必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
C、 工区必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
D、 车间技术员必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
答案：AC
解析：行车安全
A、 调度指挥中心必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
B、 技术科必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
C、 工区必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
D、 车间技术员必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
答案：AC
解析：行车安全
A. 监督
B. 管理
C. 防护
D. 指挥
解析：劳动安全
A. A机
B. B机
C. 随机
D. A和B轮流工作
解析：机车信号
A. 进路锁闭
B. 区段锁闭
C. 人工锁闭
D. 故障锁闭
解析：解析：普速现场
A. INTERNET
B. INTER
C. GPS
D. SIM
解析：高速现场
A. 低频编码条件
B. 型号选择条件
C. 载频编码条件
D. 功出电压检测
解析：普速现场
解析：电工电子
A. LU
B. L
C. U
D. H
解析：信号基础
解析：普速现场
解析：高速现场
解析：其他
