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机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。

答案：A

解析：交通安全

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根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成10人以上（）人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为重大事故。

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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次，说明型号选择条件故障

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信号集中监测系统站机软件分为两个部分：测试部分和监视部分。（）

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点，两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧，列车反方向运行设在线路的左侧.

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（）方式可以完成TDCS车站系统运转室主、备机间切换

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以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，上行正线股道的载频为（）。

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CTCS-2级列控系统满足运营速度（）需要。

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在GSM-R状态下，使用者可以在守候状态下直接输入对方的（）号。

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LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送可变信息的报文。（）

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机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。

答案：A

解析：交通安全

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根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成10人以上（）人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为重大事故。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：法律法规

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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次，说明型号选择条件故障

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信号集中监测系统站机软件分为两个部分：测试部分和监视部分。（）

解析：高速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点，两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧，列车反方向运行设在线路的左侧.

解析：解析：普速现场

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（）方式可以完成TDCS车站系统运转室主、备机间切换

A. 重启UPS

B. 关闭正在使用的站机

C. 拔除正在使用站机网线

D. 通过远程控制实现

解析：解析：普速现场

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以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。

A. 有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组

B. 电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组

C. 超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组

D. 护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。

解析：解析：普速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，上行正线股道的载频为（）。

A. 36526

B. 36557

C. 255672

D. 255703

解析：普速现场

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CTCS-2级列控系统满足运营速度（）需要。

A. 200km/h

B. 250km/h

C. 300km/h

D. 350km/h

解析：高速现场

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在GSM-R状态下，使用者可以在守候状态下直接输入对方的（）号。

A. ISDN

B. MSISDN

C. ID

D. IP

解析：CIR

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LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送可变信息的报文。（）

解析：高速现场

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