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关于站内电码化错误的说法是（）

A、只对列车发码

B、只对调车发码

C、对列车和调车均能发码

D、对列车和调车均不发码

答案：BCD

解析：普速现场

2024年信号工竞赛题库

轨道电路滞后局部电压的相位角：旧型88º±8º，电子型90º±8º，97型87º±8º。

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工业级以太网交换机采用了的工业级的（）和三层交换机。用于信息传输、通信设备的接入和信号的中继。

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机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警告标志，并采取必要的安全措施。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，区间常用发送电平等级为1-5级。

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在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉入进路控制的计算机一般采用了（）。

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下列用于输出驱动信息的是（）

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高速铁路设备发生故障，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件，并按规定设置防护。

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（）保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素.

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继电器的拉杆材质有（）

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机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。

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2024年信号工竞赛题库

关于站内电码化错误的说法是（）

A、只对列车发码

B、只对调车发码

C、对列车和调车均能发码

D、对列车和调车均不发码

答案：BCD

解析：普速现场

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轨道电路滞后局部电压的相位角：旧型88º±8º，电子型90º±8º，97型87º±8º。

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工业级以太网交换机采用了的工业级的（）和三层交换机。用于信息传输、通信设备的接入和信号的中继。

A. 一层交换机

B. 二层交换机

C. 四层交换机

D. 五层交换机

解析：高速现场

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机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警告标志，并采取必要的安全措施。

解析：交通安全

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，区间常用发送电平等级为1-5级。

解析：普速现场

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在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉入进路控制的计算机一般采用了（）。

A. 避错技术

B. 屏蔽技术

C. 切换技术

D. 容错技术

解析：解析：普速现场

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下列用于输出驱动信息的是（）

A. 采集板

B. 驱动板

C. CPU板

D. 通信板

解析：高速现场

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高速铁路设备发生故障，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件，并按规定设置防护。

解析：基本规章

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（）保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素.

A. 用安全警示牌把带电体与外界隔离起来

B. 用不导电的绝缘材料把带电体封闭起来

C. 用导电的材料把带电体封闭起来

D. 用导电的绝缘材料把带电体封闭起来

解析：电气安全

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继电器的拉杆材质有（）

A. 铁质拉杆

B. 塑料拉杆

C. 铜质拉杆

D. 钢质拉杆

解析：继电器

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机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。

解析：交通安全

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