25HZ一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡，最多相差不能超过（ ）V为合格。

A. 频率

B. 相位

C. 电压

D. 电流

A. 2．2A

B. 2．5A

C. 2．7A

D. 2．9A

A. 五分之一

B. 四分之一

C. 六分之一

D. 三分之一

A. 调车状态下

B. 出入库状态下

C. 平面调车状态下

D. 降级

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

A. 工况采集

B. 速度信号采集

C. 制动指令输出

D. 色灯信号采集

A. 1

B. 0.5

C. 5

D. 10

A. 列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换

B. 列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码

C. 当列车压入信号机内侧时，UU码结来，此时机车信号将搜索任意载频上的25．7Hz的低频信息，若收不到25．7Hz的信息将不能接收任何正常码

D. 列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25．7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息

A. 综合护套信号电缆

B. 铝护套信号电缆

C. 数字信号电缆

D. 普通信号电缆