A、 UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%。
B、 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。
C、 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。
D、 UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V。
答案:ABCD
解析:普速现场
A、 UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%。
B、 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。
C、 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。
D、 UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V。
答案:ABCD
解析:普速现场
A. 批评教育
B. 降低工资待遇
C. 解除劳动合同
D. 给予罚款
解析:法律法规
A. 黄色
B. 白色
C. 绿色
D. 黑色
解析:CIR
解析:电工电子
解析:解析:普速现场
A. 打环成功,路由器正常
B. 路由器故障
C. 协议故障
D. 通信正常
解析:解析:普速现场
A. 表盘的表针摆动后归零
B. 正负电源对地电压之间比例不能高于1:3
C. 正负电源对地电压之间比例不能高于3:1
D. 有一个“0”值,另一个是其电源电压值
解析:电源屏
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
解析:普速现场
解析:解析:普速现场
解析:高速现场
A. 办理施工封锁及开通手续
B. 向施工负责人传达调度命令
C. 通报列车运行情况
D. 向车站值班员传达开通线路请求
解析:劳动安全