A、 有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组
B、 电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组
C、 超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组
D、 护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。
答案：BCD
解析：普速现场
A、 有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组
B、 电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组
C、 超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组
D、 护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。
答案：BCD
解析：普速现场
解析：电子综合
A. 组织
B. 文化
C. 制度
D. 环境
解析：职业道德
A. 铁路局
B. 建设单位
C. 供电段
D. 直属车站
解析：电气安全
A. 可以取消解锁
B. 可以人工解锁
C. 只可以人工解锁但不可以取消解锁
D. 不可以取消解锁也不可以人工解锁
解析：解析：普速现场
A. 4种
B. 6种
C. 8种
D. 12种
解析：高速现场
解析：解析：普速现场
A. 接收无发送
B. 接收发送
C. 无接收发送
D. 无接收无发送
解析：高速现场
A. 以调度辖区(按铁路调度作业要求定义的调度管辖区域)作为GSM-R组呼区域
B. 以相邻三个车站及其两区间作为GSM-R组呼区域
C. 以相邻的三个小区作为GSM-R组呼区域
D. 以车站基站区(车站基站覆盖的区域)作为GSM-R组呼区域
解析：CIR
解析：电工电子
A. 停车后
B. 切断设备电源
C. 取下熔断器
D. 挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌
解析：电气安全
