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判断题

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向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。

答案：A

解析：普速现场

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尖轨爬行不得影响外锁闭装置的正常转换。爬行量必须小于20mm。

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机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

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调度命令终端软件可以完成命令的拟定、（）、下达等功能。

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下列属于联锁试验项目的进路有（）。

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）灯，准许列车经道岔直向位置，进入或通过车站，表示列车运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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GYK设备大修原则上不超过（）年

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防护员认真贯彻执行“（）”八字方针，迅速准确地发出或转达各种列车信息和指令，确保作业人员的绝对安全。

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列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于（）。

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道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，先后烧定反位的DF熔断器，电流表指针有两次摆动很大，道岔不能转换完毕，一直无位置表示的原因是（）相混。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。

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向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。

答案：A

解析：普速现场

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尖轨爬行不得影响外锁闭装置的正常转换。爬行量必须小于20mm。

解析：普速现场

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机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

解析：交通安全

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调度命令终端软件可以完成命令的拟定、（）、下达等功能。

A. 激活

B. 执行

C. 缓存

D. 一致性判断

解析：高速现场

点击查看答案

下列属于联锁试验项目的进路有（）。

A. 通过进路

B. 调车进路

C. 延续进路

D. 平行进路

解析：联锁试验

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）灯，准许列车经道岔直向位置，进入或通过车站，表示列车运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A. LU

B. L

C. UU

D. HB

解析：信号基础

点击查看答案

GYK设备大修原则上不超过（）年

A. 2

B. 3

C. 5

D. 7

解析：GYK

点击查看答案

防护员认真贯彻执行“（）”八字方针，迅速准确地发出或转达各种列车信息和指令，确保作业人员的绝对安全。

A. 安全

B. 细致

C. 迅速

D. 准确

解析：劳动安全

点击查看答案

列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于（）。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

解析：解析：普速现场

点击查看答案

道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，先后烧定反位的DF熔断器，电流表指针有两次摆动很大，道岔不能转换完毕，一直无位置表示的原因是（）相混。

A. X1

B. X3

C. X2

D. X4

解析：普速现场

点击查看答案

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。

解析：解析：普速现场

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