信号设备防雷措施的原则是避、放、挡。

A. 车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯不变

B. 无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由白变红

C. 无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

D. 车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

A. 防止道岔配线错误，造成道岔错误表示。

B. 防止挤切销非正常切断，造成道岔分离。

C. 防止轨道电路分路不良，失去有车检查功能。

D. 克服信号电缆绝缘不良，因混线造成联锁失效。

A. 联锁接口

B. .列控接口

C. .T接口

D. .ZPW2000接口

E. 智能电源屏接口

F. 智能灯丝接口

A. AC0～100mA

B. AC0～200mA

C. AC0～300mA

D. AC0～400mA

A. ping

B. telnet

C. tracert

D. reload

A. 总风缸压力

B. 列车管压力

C. 均衡风缸压力

D. 制动缸压力

A. 5mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 25mm

A. 车次功能号注册

B. 状态查询

C. 运行区段

D. 维护界面