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对于25Hz轨道电路采用0．06Ω标准分路线压轨测试，旧型残压≧7V，97型≧7．4V，电子型接收器的轨道电路接收端残压≧10V，则判断该区段为分路不良区段。

答案：A

解析：普速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在调整状态时，“轨出2”电压不小于100mv，一般控制在（）之间。

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GMG-GX型电子化不对称高压脉冲轨道电路系统中脉冲衰耗器采用（）直流电源供电。

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调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（）。

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更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

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LKJ-15C系统工况采集双线冗余输入

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当常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态的情况有（）

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ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于( )。

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在任何条件下都可以用手摇把转换设备。

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判断题

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2024年信号工竞赛题库

对于25Hz轨道电路采用0．06Ω标准分路线压轨测试，旧型残压≧7V，97型≧7．4V，电子型接收器的轨道电路接收端残压≧10V，则判断该区段为分路不良区段。

答案：A

解析：普速现场

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B. 密贴

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解析：解析：普速现场

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解析：高速现场

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解析：LKJ-15

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ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于( )。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

解析：解析：普速现场

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在任何条件下都可以用手摇把转换设备。

解析：行车安全

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